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为什么德系车高速稳如狗而日系车却轻飘飘
作者:admin    发布于:2019-08-09 15:36   

  目前在国内汽车市场,最受认可的应该就是德系车和日系车了吧,技术含量和品质都是相当优秀的,市场表现远远优于其他品牌。

  但德系车跟日系车差别也很大,尤其是在高车速的架势体验上。就拿20万的迈腾和凯美瑞来说吧,迈腾的高速表现稳○▲-•■□如▽•●◆狗,而凯美瑞确◆◁•实轻飘飘的。这是为什么呢?▲●…△

  其实对车辆高速稳定性影响最大的就是底盘调□◁校了。在这方面德系和日系的技术风格▼▼▽●▽●是不一样的。德国人严谨的性格使得他们非常在意底盘的紧凑型以及刚性,在悬挂、减震、摆臂、连杆等部分◆■都◇=△▲下了功•☆■▲夫,使得在经过崎◆●▲★-●△▼●岖路面以及高速的情况下非常稳定。

  而日系车对这方面就没有德国人严谨,他们更看重的是动力表现、油耗、以及性能拓展这些更实在的东★△◁◁▽▼西,所以在底盘的调教上并没有太下功夫。

  另一个就是日系车一般比较轻薄,包括车皮和结构都是★▽…◇如此,所以一般日系车的▼▲重量都会比▪•★较轻,在结合☆△◆▲■自己的底盘调校,难免就会给人轻飘飘的感觉。

  来架势体验的不用,德系车的座椅更加考究,调节项目更多★-●=•▽些,更符合人体工学的设计。这方面也能让我们感受到德国严谨的工匠精神,而日系车往往就会比较随意。

  方向盘的转向系统也对架势体验的影响会比较大,德系车将转向机构的手感和回馈力都做得很好,使得方向盘能够精准、沉稳的工作。这方面日系跟德系相比,也是有所不足。

  所以,综合下▪…□▷▷•来,你就能明白为什么德系车高速表现这么稳,能给消费者带来更强的信心。而日系车却是轻飘飘的,给人一种非常不稳的感觉。

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